Pan Trčálek,

mi vzal část tototo vtipu :

Přijdou příslušníci VB na kontrolu na ČSD. Rozhlédnou se a vidí, že v dálce se koleje sbíhají. Velitel říká, to bude nějaká sabotáž, musíme to prověřit, A tak běží a běží, pak se jeden ohlédne a říká "ale mi jsme to přeběhli" ty koleje se sbíhají na druhé straně.´Tak se otočí a běží zpátky. A tak jak tam pobíhají, vyjde náčelník stanice a volá na ně       " neběhejte mi tady po trati". Načež  veliel dotčeně odpoví " my nejsme žádní potrati, my jsme příslušníci VB"

Nechoďte mi tu po trati! My nejsme potrati, ale policajti...

Mě fascinuje, že berete hroznou smrt za lepší případ a stav bez nohy a půlky ruky za ten horší....

V tomto případě je smrt ten lepší případ.Vzdy říkám,ze je lepší při bouračce umřít než skončit na kriplkáře

Přes koleje vám budu chodit. Zrovna v těch Strašnicích to dělám běžně, než je zruší ;-). Ale ta sluchátka si sundám. Rozhlédnu se na přímý úsek směrem k Hostivaři a zaposlouchám, zda se neblíží něco ze zatáčky od Vršovic. Většinou přecházím po odjezdu budějovického rychlíku tak, že jsem si jistý, že za ním ještě další vlak jet nemůže (mohl by jet souběžně, ale to je hodně nepravděpodobné, ale přesto se raději zaposlouchám). Na koleje vlezu jen v případě, že jsem přesvědčen, že nic nejede a žádný vlak z žádné strany nevidím ani neslyším. Když jsem měl zraněné koleno, tu lávku jsem použil. Lepší pajdat do schodů, než nebýt schopen rychle z kolejiště vyskočit.

Víte, že víc chodců za rok 2012 (novější údaje nemám) přejel vlak, než kolik jich přejely automobily? Přitom přepravní výkon železnice je za ČR zhruba desetinový ve srovnání se silniční dopravou. Modleme se, aby si toho nevšimli zelení aktivisté, protože by zajisté vlaky zakázali. A bylo by těžké jim bránit, protože všechny důkazy by svědčily pro ně.

To věřím, že je to tak. Asi i proto, že na silnici může řidič střetu zabránit, ale vlak bohužel nemá volant  a brzdná dráha se počítá na stovky metrů. 

 Zelení aktivisti: Pobavil jste mne No ještě to tak, zrušit vlaky. To by teda byl gól.